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德國多地公共服務行業(yè)于當地時間20日爆發(fā)“警告性”罷工，電信、教育、醫(yī)療等公共服務類行業(yè)受到不同程度影響，德國服務行業(yè)工會的信息顯示，該罷工將一直持續(xù)到四月中旬，直到勞資雙方下一輪談判啟動為止。
剛剛過去的二月德國金屬行業(yè)技術工人進行了一次罷工，并簽訂了協(xié)議，在zui多為期兩年的期限內，工人們還可以將工作時間從標準的每周35小時縮短至每周28小時，用以照顧孩子或生病年老的親屬。從博世到戴姆勒的一眾工業(yè)*避免陷入進一步的罷工事件。協(xié)議規(guī)定，從2018年4月起工人將獲得4.3%的加薪，其他款項將在27個月內發(fā)放；除了4月份4.3%的加薪外，今年*季度，員工還將額外收到一筆一次性支付的100歐元。
2月份的罷工，影響了公司的生產，而服務性行業(yè)的罷工，營銷了整體社會的有序運轉，比如幼兒園老師的罷工，那么部分工人就需要回家?guī)Ш⒆?，從而影響交通，運輸等環(huán)節(jié)。此次罷工潮席卷了德國多個地區(qū)。除北威州外，德國黑森州、巴伐利亞州等的部分地區(qū)也爆發(fā)了不同程度的罷工。德國服務行業(yè)工會還呼吁漢堡的公共服務行業(yè)職工于21日開展罷工。
德國的罷工，如果影響的只是德國自己，德國的汽車、電子等支柱企業(yè)將會出現(xiàn)迅速的勞動力成本上升以及成熟工人急劇缺乏、影響生產的情況。那就大錯特錯了，從近期與德國的進出口貿易直接受到了沖擊。兩次罷工，導致博世的部分產品的貨期從3個月變成了6個月，德爾格壓縮空氣質量檢測儀，德爾格氣體檢測儀等產品國內開始缺貨，導致國內耗材供應緊張，之前訂貨產品無法如期到貨。
現(xiàn)在工業(yè)化發(fā)展，德國的一個罷工，多少臺汽車，飛機無法制造完工，服務業(yè)一罷工，航班無法如期正常運轉，公路出現(xiàn)了堵車。
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